Milijonti kontejner krepko pred koncem leta

Luka Koper je letos pohitela z rekordi. Na kontejnerskem terminalu je tudi letos presegla milijon pretovorjenih kontejnerskih enot (TEU), in to prej, kot ji je to uspelo lani. Že novembra pa so na terminalu za avtomobile in ro-ro pometli s starim rekordom.

KOPER > Luka Koper je tudi z letošnjim pretovorom milijontega kontejnerja znova potrdila sloves vodilnega kontejnerskega pristanišča v Jadranu. Potem ko so lani kot prvo pristanišče za kontejnerje v Jadranu 22. decembra pretovorili milijon TEU, so letos ta mejnik dosegli že mesec pred koncem letošnjega leta. Tudi sicer je koprsko pristanišče eno izmed redkih evropskih pristanišč, ki v letošnjem letu beleži rast kontejnerskega prometa.

A to ni edini letošnji izjemen rezultat. Da je bilo letošnje leto rekordno, dokazuje tudi podatek o absolutnem mesečnem rekordu pretovora kontejnerjev. Dosegli so ga marca, ko so pretovorili 105.744 kontejnerskih enot.

“Popravili” še mesečni rekord na avtomobilskem terminalu

Že novembra so se na terminalu za avtomobile in ro-ro veselili novega mesečnega rekorda. Pretovorili so 88.837 vozil, kar pomeni 1304 vozil več kot katerikoli mesec doslej.

Z doseženimi rezultati na strateških blagovnih skupinah – kontejnerjih in avtomobilih – Luka še dodatno utrjuje svoj položaj enega vodilnih pristanišč v regiji. Če želi Koper ostati konkurenčen v svetovnem pomorskem prometu, mora staviti na razvojno naravnane projekte. “Prioriteta je izgradnja dodatnih pristaniških zmogljivosti, predvsem za obe strateški blagovni skupini,” je poudarila predsednica uprave Nevenka Kržan in se zahvalila vsem zaposlenim, ki so zaslužni za ta uspeh. Da bi zadostili potrebam trga, v Luki pospešeno pridobivajo dokumentacijo za podaljšanje severnega dela prvega pomola.

Skozi Koper vse več električnih vozil

Dosedanji pretovor avtomobilov v koprskem pristanišču je izjemen tudi v primerjavi s ključnimi avtomobilskimi terminali po Evropi (Valencia, Antwerp-Bruges). V Kopru so namreč dosegli eno najvišjih rasti pretovora te blagovne skupine.

Tako kot lani so tudi letos večji pretovor zabeležili tako v izvozu, predvsem za Bližnji in Daljni vzhod, kot tudi v uvozu, kjer se znatno povečuje delež električnih vozil. Večjemu pretovoru pa je botrovalo tudi dejstvo, da je Luki z zanesljivimi storitvami in dodatnimi zmogljivostmi, ki so jih zgradili v zadnjih letih, uspelo pridobiti dodatne posle oziroma preusmeriti blagovne tokove.

---