Z novim letom brez vinjet med Škofijami in Izolo
Vlada je na današnji seji sprejela spremembe uredbe o kategorizaciji državnih cest, s katerimi se hitri cesti Škofije–Koper in Koper–Izola prekategorizirata v glavni cesti. Ta korak pomeni tudi formalno potrditev, da osebna vozila z novim letom na obalni štiripasovnici ne bodo več potrebovala vinjet.
Odprava vinjete je sicer začasni ukrep, ki bo veljal do izgradnje predvidene hitre ceste Koper–Dragonja.
Foto: Tomaz Primozic/fpaPoslanka stranke SD Meira Hot, ki je skupaj s poslancem italijanske narodne skupnosti Felicem Zizo pobudo sprožila pred meseci, je odločitev pozdravila kot "zmago zdrave pameti".
Po njenih besedah je vlada s spremembo uredbe pokazala, da se lahko pritiski javnosti in vztrajna opozorila istrskih poslancev obrestujejo. "Skupaj s poslanskimi kolegicami in kolegi smo ves čas vztrajno opozarjali na nesmiseln in krivičen vinjetni režim na obalnem območju. Današnja odločitev potrjuje uspeh skoraj dveh desetletij prizadevanj - od naporov civilnih iniciativ in pobud istrskih poslancev do peticije, ki sva jo skupaj vložila s kolegom Zizo," je pojasnila, ob tem pa še poudarila: "Gre za pomemben korak, ki bo izboljšal kakovost življenja, povečal mobilnost in okrepil varnost lokalnega prebivalstva."
Ministrstvo in Dars dolgo zadržana
Peticijo za izvzem odseka je podpisalo približno 8000 ljudi. Pobudi so se septembra pridružili tudi poslanci SDS, ki so vložili svojo različico zakonskega predloga. A na ministrstvu za infrastrukturo in v Darsu takšnim iniciativam dolgo niso bili naklonjeni. Zdaj poudarjajo, da so našli rešitev, ki ohranja enotnost sistema cestninjenja in zagotavlja enakopravno obravnavo uporabnikov.
Začasni režim z dolgoročnimi učinki
Odprava vinjete je sicer začasni ukrep, ki bo veljal do izgradnje predvidene hitre ceste Koper–Dragonja. Prekategorizacija hitrih cest Škofije–Koper (H5) in Koper–Izola (H6) v glavni cesti omogoča, da bosta po novem uvrščeni med "izbirne cestninske ceste", kjer se cestnina zaračunava le za tovorna vozila nad 3,5 tone.
Na ministrstvu za infrastrukturo poudarjajo, da bo ukrep prinesel tudi širše učinke. "S tem ukrepom se bo izboljšala prometna varnost na vzporednem cestnem omrežju, razbremenila se bodo ob zadevnih cestah ležeča naselja in zmanjšal vpliv prometa na okolje, saj z možnostjo uporabe zadevnih cest brez elektronskih vinjet ne bo več razloga za izogibanje njuni uporabi," so v sporočilu po seji vlade zapisali na dotičnem ministrstvu.