Odzivi na incident: "Zoper voznika poteka disciplinski postopek, ki vodi v izredno odpoved"
Nenavaden in zaskrbljujoč dogodek se je minuli konec tedna pripetil na avtobusni liniji med Piranom in Portorožem. Policiste je že pred poldnevom na dogajanje opozoril potnik, ki je med vožnjo opazil čudno vedenje voznika avtobusa. Izkazalo se je, da je bil ta pod vplivom kokaina in opiatov. Na incident so se odzvali tudi v podjetju Arriva in v sindikatu voznikov avtobusov.
Koper, 20.1.2026
Avtobusna postaja Tržnica Zeleni park Koper, Avtobus, podjetje Arriva, potniki
Za komentar smo povprašali podjetje Arriva, kjer so nam odgovorili, da dogodek obžalujejo. "Voznik je bil takoj odmaknjen iz prometa in začasno suspendiran. Zoper njega poteka interni disciplinski postopek, ki lahko vodi tudi v izredno odpoved delovnega razmerja," pojasnjujejo v Arrivi.
Poudarili so še, da varnost obravnavajo kot absolutno prioriteto. "Vsi vozniki pred zaposlitvijo opravijo obvezen zdravniški pregled in psihofizično presojo," so še pojasnili in dodali, da tudi med zaposlitvijo izvajajo redne kontrole voznikov ter spremljajo njihovo psihofizično stanje. Izvajajo tudi nenapovedane notranje kontrole, ob ugotovljeni kršitvi pa sledi takojšnja izločitev iz prometa in uvedba disciplinskega postopka. "Do uporabe alkohola ali prepovedanih substanc pri delu imamo ničelno toleranco," so jasni v podjetju Arriva.
"Voznik avtobusa ne more biti vsak"
Na dogodek so se odzvali tudi v sindikatu voznikov avtobusov. "Voznik avtobusa ne more biti vsak. Gre za poklic z izjemno visoko stopnjo odgovornosti, saj voznik vsak dan skrbi za varnost otrok, staršev, sodelavcev in vseh, ki se zanašajo na javni prevoz," so zapisali.
Kot so dodali, incident sicer ostro obsojajo, jih pa ni presenetil. "Smo mnenja, da to zagotovo ni osamljen primer. Takšno ravnanje je za nas popolnoma nesprejemljivo, a hkrati predstavlja le simptom sistema, ki je dovolil izjemno nevarno logiko, da lahko naše najdražje vozi skoraj vsak po principu 'pridi, opravi izpit, ki ti ga plačam in pelji'," še poudarjajo.
Ta logika v praksi vodi v neodgovorno zasledovanje količine pred kakovostjo, oziroma v poslovni model, da je vsak nov voznik avtobusa za delodajalca nov vir zaslužka, so še prepričani v sindikatu.
Poudarjajo še, da se je njihov poklic v družbi popolnoma razvrednotil. "Po letošnjem dvigu minimalne plače se bodo osnovne plače voznikov avtobusov še dodatno nevarno približale zakonsko določenemu minimalnemu znesku, kar je sramotno in povsem nedopustno. Takšno stanje jasno kaže, da se v sistemu daje prednost interesom kapitala pred interesi delavcev in pred dostojanstvom enega ključnih poklicev v dejavnosti javnega cestnega potniškega prometa."
Izpostavljajo tudi, da poklic, ki ga opravljajo, ne zahteva samo vozniškega znanja, temveč tudi razumevanje jezika, okolja in odgovornosti, ki jo nosijo do potnikov. V sindikatu opozarjajo še, da so vozniki pogosto izpostavljeni nepredvidljivim urnikom, dolgim delovnikom in pritiskom, kar vpliva tudi na njihovo psihofizično stanje.
Od države in delodajalcev zato pričakujejo, da bodo zagotovili jasne standarde, učinkovitejši nadzor ter pogoje, ki omogočajo varno in odgovorno upravljanje dela.