Električna in hibridna na preizkušnji

Jure je vozil električno. Namreč, kot sam pravi, narava njegovega dela je takšna, da se večinoma vozi po mestu. Idealen uporabnik za električno grande pando, ki sicer zmore tudi več kot le vožnjo po ljubljanskih ulicah, a s primerno mero predhodnega načrtovanja. Jaz sem tisti, ki se skoraj vsak dan vozim iz Primorske proti Ljubljani in obratno. Uporabljam avtocesto in velik delež običajnih cest, da preverim, kako se obnašajo avtomobili in koliko trošijo. Zato sem sprejel nalogo druženja s hibridno verzijo.

Ko so v Torinu razgrnili novo Fiat grande pando, so italijanski mediji vzkliknili: “Vrnitev legende!” in slavili Giugiarov duh v moderni preobleki. A če želimo novo pando zares razumeti, moramo pogledati malo širše. V dobi, ko avtomobilsko oblikovanje narekujejo strogi zakoni aerodinamike in kjer vsak nov model poskuša z agresivnimi linijami in jeznimi žarometi dominirati na cesti, deluje nova grande panda skoraj terapevtsko. Predvsem pa zelo drugače od ostalih tekmecev v segmentu.