Baterijski preskok, ki utegne ogroziti dizla

Novi tiguan je tretja generacija modela, ki je svojo prodajno pot začel davnega leta 2007. Pri zadnji prenovi v 2024 so aerodinamsko posodobili zunanjost, v notranjost pa vpeljali popoln digitalni kokpit. Širši javnosti zagotovo ni ušlo, da je Volkswagen vse tiguane opremil z DSG menjalnikom. Mehkejša zunanjost je tiguana malo približala družini ID., integracija oblike torej - za boljšo prepoznavnost. Če verjamemo podatkom iz vetrovnika, je aerodinamika za cel razred boljša (0,28 proti 0,33). Podobo zaokroži še iQ razsvetljava in matrični dodatek pri žarometih. Notranjost je elegantna, tudi izbira materialov je pravšnja. Plastika je mehka, dobro obdelana in prijetna. Prostora je zvrhan koš, tako v prvi vrsti kot na zadnji klopi. Vstop je enostaven, kot se za skoraj popoln SUV spodobi. Na prijeten volan so se vrnili običajni gumbi. Odlično, Volkswagen. Celotno okolje je dejansko močno digitalizirano, a brez skrbi, na prijeten način. Zaslonu pred voznikom ne moremo očitati ničesar, velik skupni zaslon v sredi pa premore zadnjo različico uporabniškega vmesnika MIB4, ki zasenči vse predhodne.