Darijan Gorela

Cilja na premijski razred

15. 06. 2017, 16:06 , posodobljeno:

Nova micra močno odstopa od svoje predhodnice, ki ni bila ravno pogodu evropskemu okusu in je izzvenela tudi v slabših prodajnih številkah. Nova micra, ki se spogleduje s premijskimi malčki, je poleg inovativnega oblikovanja in večjih mer dobro založena tudi z infozabavnimi in asistenčnimi sistemi.

Nova micra je inovativno oblikovana in tudi večja.

Micra bo v Sloveniji sprva na voljo z 1,0-litrskim atmosferskim bencinskim motorjem in 0,9-litrskim turbobencinskim motorjem ter 1,5-litrskim turbodizlom, pozneje pridejo tudi močnejši motorji. 0,9-litrski turbobencinski motor bo pozneje na voljo tudi v kombinaciji z menjalnikom CVT. Za najcenejšo micro z 1,0-litrskim bencinskim motorjem in opremo visia bo treba odšteti vsaj 12.700 evrov, enako opremljena micra z 0,9-litrskim turbobencinskim motorjem bo stala najmanj 14.000 evrov, dizelska pa najmanj 15.500 evrov. Slovenski uvoznik računa, da bo letos na slovenske ceste zapeljalo 150 novih tovrstnih modelov. DG

Znotraj je precej živahna in barvita.