V Cortini d'Ampezzo bojazen pred prometnim kolapsom, Štuhec padla

Šport
, posodobljeno: 6. 02. 2026, 12:10

V smučarskem središču Dolomitov Cortini d'Ampezzo so v pričakovanju uradnega začetka zimskih olimpijski iger. Slovesno odprtje bo potekalo v luči logističnih težav in zapletov, ki jih je v zadnjem tednu povzročilo obilno sneženje. Slovenska tekmovalka Ilka Štuhec je bila sicer prva na startu današnjega prvega preizkusa proge Olympia delle Tofane pred nedeljskim smukom za medalje. Po skoku se ji je primerila napaka in je zdrsnila na bok, a se je ustavila pred zaščitnimi mrežami.

Winter sports, Maribor, Press conference (Ilka Stuhec),, 30-Oct-2019, (Photo by: Grega Wernig)

V Cortini bodo danes skušali izpeljati trening smuka. Na startnem seznamu je tudi Slovenka Ilka Štuhec, ki bo lahko s startno številko 1 kot prva preizkusila olimpijsko progo.

Foto: Grega Wernig

CORTINA D'AMPEZZO > Nedeljski smuk, ki bo pod ikonično Tofano na voljo alpskim smučarkam, bo prvi večji preizkus za prireditelje olimpijskih tekmovanj v Cortini.

Nekateri zunanji opazovalci in domačini svarijo pred prometnim kolapsom. Mestece je namreč dostopno le po regionalni cesti, pa še to s številnimi omejitvami. Promet z osebnimi avtomobili bo zelo omejen, za obiskovalce bo na voljo uradni prevoz.

Ilka Štuhec padla na prvem treningu olimpijskega smuka

Za slovensko smučarko Ilko Štuhec se napad na prvo olimpijske odličje ni začel najbolje. Slovenska tekmovalka je bila prva na startu današnjega prvega preizkusa proge Olympia delle Tofane pred nedeljskim smukom za medalje. Po skoku se ji je primerila napaka in je zdrsnila na bok, a se je ustavila pred zaščitnimi mrežami. Petintridesetletna Mariborčanka se je takoj pobrala in postavila na noge, pomahala ter nakazala, da je z njo vse v redu. Štuhec se je po padcu spustila do ciljne arene, trening pa so začasno prekinili.

Najlažji dostop z gondolo, a ta še ni končana

"Najlažji način za dostop do smučišča Olympia delle Tofane iz središča Cortine je z novo gondolsko žičnico, ki lahko prepelje do 2400 ljudi na uro v 50 kabinah po deset oseb. Obstaja le ena majhna težava - gondola ne bo dokončana pravočasno," danes poroča hrvaška tiskovna agencija Hina.

Predstavniki državne agencije, ki je v Italiji odgovorna za infrastrukturo zimskih olimpijskih iger 2026 Milano-Cortina, znana z imenom Simico, so priznali, da se soočajo s težavami pri dokončanju 34,9 milijona evrov vrednega projekta.

"Projekt se je začel prepozno, med gradnjo pa so se na določenih mestih pojavili zemeljski plazovi, zaradi česar so protestirali prebivalci območij, kjer poteka žičnica. Vendar so pri Simicu teden dni pred začetkom iger še vedno trdili, da dela potekajo po načrtih. V četrtek so tudi oni popustili," so navedli pri Hini.

Po uradnih informacijah so šele ponoči zaradi snežnega meteža dostavili prvo od 50 kabin. "Kar pomeni, da se je šele dobro začel obsežen in zapleten postopek sestavljanja kabin na žičnici, nato pa mora neodvisni inšpektor pred zagonom izdati obratovalno dovoljenje, torej opraviti vse teste in varnostne preglede. Nov možen datum začetka delovanja gondole je 12. februar, ko je načrtovan ženski superveleslalom," navaja Hina.

Mattarela naj bi zagnal novo kabinsko žičnico

Pričakuje se, da si bo takrat tekmovanje ogledal tudi italijanski predsednik Sergio Mattarella, ki mu bo pripadla čast slovesno zagnati obratovanje nove kabinske žičnice. Načrt je, da bo nova gondola v prvi fazi obratovala s polovično zmogljivostjo, do največ 1200 ljudi na uro.

Ženski smuk 8. februarja bo pomenil tudi velik preizkus delovanja prometne infrastrukture in bo predstavljal velik zalogaj za organizatorje.

Brez žičnice bo vsak, ki bo takrat moral ali želel biti na olimpijskem smučišču, obsojen na potovanje po težko prevoznih cestah. Pred 70 leti, ko je Cortina prvič gostila zimske olimpijske igre, so ceste zadoščale. Danes ni več tako.