V pripravi prostorski načrti za nadgradnjo dela primorske železniške proge

LJUBLJANA > Glavna železniška proga med državno mejo, Dobovo in Ljubljano, s tem pa tudi odsek proge Zidani Most-Ljubljana, je del obeh prometnih koridorjev evropskega jedrnega omrežja, ki potekata po ozemlju Slovenije - sredozemskega in baltsko-jadranskega. Prav tako je del teh koridorjev proga Ljubljana-Sežana-državna meja, odsek Divača-Ljubljana in s tem povezava med Logatcem in Postojno, so pojasnili na ministrstvu za naravne vire in prostor.

Trenutno pripravljajo javno objavo pobude za nadgradnjo železniške proge na odseku Logatec-Postojna, javno objavo pobude pa bodo organizirali od sredine marca do sredine aprila. Objavili so tudi termine javnih obravnav pobude v občinah, prek katerih potekajo prostorske ureditve. V občini Postojna je to 2. april, v Cerknici 3. april in v Logatcu 8. april.

Zadostna zmogljivost primorske proge bo po njihovi oceni omogočala tudi nadaljnji razvoj in širitev Luke Koper. Z ministrstvom za infrastrukturo in direkcijo za infrastrukturo se bodo trudili, da bodo postopki potekali čim bolj nemoteno, so sklenili.

Kot so dodali na ministrstvu, vzporedno tečejo aktivnosti za izvedbo javne objave treh pobud za pripravo državnega prostorskega načrta za nadgradnjo železniške proge na odseku med Zidanim Mostom in Zalogom v Ljubljani, in sicer na odsekih Zidani Most-Zagorje, Zagorje-Kresnice ter Kresnice-Ljubljana Zalog.

Tudi te nameravajo objaviti marca, z občinami, prek katerih potekajo prostorske ureditve, pa še usklajujejo termine in lokacije javnih obravnav.

Na ministrstvu za naravne vire se, kot so poudarili, zavedajo, da nadgradnje pomenijo pomemben korak k razvoju železniškega omrežja in omogočajo boljšo povezavo Slovenije s sosednjimi državami. Hkrati pa se izboljšuje konkurenčnost železniškega prometa v primerjavi s cestnim - s skrajšanjem potovalnih časov, ki bodo krajši od potovalnih časov avtomobilov v cestnem prometu ter dvigom frekvence voženj, so zapisali.