Obvoznica rešila Hrpelje in Kozino
Dva meseca potem, ko so po njej spustili promet, so včeraj v Hrpeljah tudi svečano odprli novo obvoznico. Županji Saši Likavec Svetelšek se je po dveh desetletjih čakanja nanjo v govoru pošteno zatresel glas. Ministrica Alenka Bratušek pa je poudarila, da vlada s takimi projekti dokazuje, da jim ni mar le za Ljubljano. Na obvoznici manjkajo še table, ki naj bi nanjo končno preusmerile tranzitni promet.
HRPELJE > “Obvoznica je več kot številke in tehnični podatki. Pomeni varnejši vsakdan za pešce in šolarje, čistejši zrak, mirnejše ulice in boljšo regijsko prometno pretočnost,” je s tresočim glasom včeraj poudarila županja občine Hrpelje-Kozina Saša Likavec Svetelšek. Po dobrih dveh letih gradnje 1,8 kilometra dolge ceste, ki promet z glavne ceste Kozina-Starod mimo Hrpelj in Kozine vodi na staro cesto od Kozine proti Divači, so novo obvoznico včeraj končno tudi svečano odprli.
Cesto je za 9,2 milijona evrov zgradilo hrpeljsko gradbeno podjetje Godina. To je sicer dobilo posel s predračunom za sedem milijonov, kasneje pa se je gradnja podražila za dva milijona. “Bilo je tudi nekaj aneksov za povišanje vrednosti, upravičenih, tako pravijo strokovnjaki, ampak zdaj smo na cilju,” je rekla ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek. 8,7 milijona je primaknilo ministrstvo, ostalo je prispevala občina.
Septembra znani novi projekti
Po besedah ministrice Alenka Bratušek imajo na ministrstvu v tem trenutku 'živih' med 600 in 700 projektov in v teh tednih pripravljajo proračun za dve leti. To pomeni, da preverjajo, kaj bi lahko izvedli v prihodnjih dveh letih. “Ampak vsega hkrati se ne da izvesti, zato ljudi prosimo za potrpljenje. Denar za gradnjo pride čisto na koncu. Septembra bomo lahko več povedali o prihodnjih projektih,” je obljubila.
Čakali so jo 27 let
Obvoznica se z južne strani začne z novim krožiščem pred Petrolovo črpalko v Hrpeljah, nadaljuje po visokem nasipu proti severu in dveh nadvozih (nad cesto proti Rodiku in železniško progo) ter po 1800 metrih konča na krožišču pod avtocestno bazo na stari cesti med Kozino in Divačo. Traso obvoznice so določili že leta 1998, do leta 2021 pa so bili njeni načrti le mrtve skice na papirju.
“Obvoznica je rezultat dolgoletnih prizadevanj in velike želje, da skupnosti zagotovimo varnejšo in trajnostno prometno prihodnost. Pomeni velik korak naprej, pomembno bo razbremenila Hrpelje in Kozino. Predvsem tranzitnega tovornega prometa, ki je že predolgo bil varnostno in okoljsko breme našemu vsakdanu,” je poudarila županja in se iskreno zahvalila ministrstvu ter direkciji za infrastrukturo in vsem, ki so pripomogli k uresničitvi njihovih želja.
Tabel še ni
Čeprav promet po novi obvoznici teče že dva meseca, še niso postavili tabel in drugih označb, ki bi tranzitni promet usmerjali nanjo. Zato velik del tovornega in osebnega tranzitnega prometa še vedno poteka skozi Hrpelje in Kozino. Direkcija naj bi table postavila še ta mesec.
“Ta obvoznica ni pomembna samo za občino in ta konec države, ampak tudi za državo. Prav s takšnimi projekti vlada dokazuje, da se zaveda, da Slovenija ni samo Ljubljana,” je poudarila ministrica in pojasnila, da je bil tudi ta projekt zaradi velikih poplav pred dvema letoma ogrožen. “Na srečo je vlada znala poiskati denar, tako za obnovo kot nadaljevanje projektov. Z letošnjim letom pa absolutno nadaljujemo z nekaterimi novimi projekti po državi,” je povedala.
O avtocesti se še naprej le pogovarjajo
Z bistvenim projektom za ta del države, avtocesto od Postojne do Jelšan, pa se ministrici Bratušek vsaj v tem mandatu ne bo treba ukvarjati. Na vprašanje, kako kaže s to avtocesto, ki bi rešila težave tisoče domačinov na Pivškem, Bistriškem in Hrpeljskem, je povedala, da se o njej še vedno pogovarjajo. “Trasa še ni določena, zaradi pripomb vedno lahko pride do deviacij. Tukaj je ogromno izzivov, ne bom rekla težav. Ampak delamo na tem. Projekta nismo odložili v predal. Tudi s hrvaškim kolegom, ko se srečava, o tem govoriva. Ampak najprej je treba določiti traso,” je povedala.
Očitno se tudi na glavni cesti od Kozine do Staroda ne letos ne prihodnje leto ne bo gradilo nič. Direktorica direkcije za infrastrukturo Karmen Praprotnik je povedala, da imajo na mizi projekta za gradnjo krožišč v Hrušici in Podgradu. “Trenutno pridobivamo zemljiškoknjižna dovoljenja, bomo videli, kako hitro jih bomo pridobili. Potem sledi razpis za gradnjo,” je povedala in dodala, da za prehod za pešce v Krvavem Potoku šele urejajo dokumentacijo. Na vprašanje, ali bo direkcija po letih obljub na cesti od Kozine do Staroda prihodnje leto zgradila kakšno novo krožišče, je odgovorila, da tega ne more zagotoviti.
