Javni prevoz je bolj na papirju
Sežanska občina se tudi letos pridružuje vseslovenski in evropski pobudi Evropski teden mobilnosti (ETM), ki spodbuja trajnostne oblike mobilnosti ter išče poti do bolj čistega, varnega in prijaznega življenjskega okolja. Ta bo prihodnji teden z geslom Mobilnost za vse.
SEŽANA, HRPELJE-KOZINA > Trajnostna mobilnost pomeni hojo, kolesarjenje, uporabo javnega potniškega prometa ter alternativne oblike prevoza. Njen cilj je učinkovita, enakopravna in okolju prijazna dostopnost za vse generacije. V Sežani bodo prihodnji teden pripravili raznolike aktivnosti za mlade, odrasle in starejše, ki vabijo k razmisleku, kako lahko vsak od nas prispeva k spremembam v korist bolj trajnostne prihodnosti.
Te segajo od promocijske kampanje o javnem prevozu, promocije brezplačnih prevozov na klic za ranljive skupine, pripravili so teden z javnim prevozom v službo za zaposlene občinskih javnih zavodov. Prav tako je načrtovano pilotno testiranje souporabe službenih vozil občine in javnih zavodov. Za otroke in mladino so do konca septembra pripravili akcijo aktivno v šolo (Peš bus) in aktivno v vrtec (Beli zajček).
96 odstotkovv sežanski občini za prevoz na delo uporabi osebni avto
Prihodnji torek ob 16.30 bodo pred MC Podlaga mladi raziskovali možnosti trajnostne mobilnosti v Sežani, spoznali sistem izposoje koles KrasBrkini Bikes, prevoze na zahtevo (ToyotaGO) ter javni prevoz. Svoje želje in ideje bodo lahko zapisali v knjigo želja. V sredo, 17. septembra ob 16.30 (zbor na parkirišču pri pokopališču v Sežani), bodo pripravili lažjo kolesarsko krožno turo po okolici in urbanih poteh Sežane, primerna za družine.
Razni dogodki se bodo nato nadaljevali vse do konca meseca.
Je pa sežanska občina modro ugotovila, kar je mnogim jasno že dolgo: da za večino poti še vedno uporabljamo avtomobil. Rezultati ankete, opravljene pri pripravi občinske prometne strategije, so jasni - javni prevoz na delo ne uporablja nihče, avtomobil pa izbere kar 96 odstotkov ljudi. To pomeni, da je nujno začeti spreminjati mobilnostne navade, še posebej pri otrocih in mladih, saj so prav oni tisti, ki bodo krojili prihodnost, pravijo na občini. Da je slika tako slaba, je vzrok tudi stalno krčenje javnega prevoza v časih, ko bi lahko trend padca potnikov še ustavili.
Občina Hrpelje - Kozina pa je začela z izvajanjem novega evropskega projekta Next ride, posvečenega prihodnosti javnega potniškega prometa v urbanih in ruralnih območjih. Gre za trajnostno mobilnost z uvajanjem naprednih tehnologij, kot je kooperativna, pove. To je vključeno v občinsko celostno strategijo, ki se osredotoča na izboljšanje javnega potniškega prometa. Cilj je povečati dostopnost, učinkovitost in privlačnost javnega prevoza ter zmanjšati odvisnost od zasebnih avtomobilov. Občina Hrpelje-Kozina bo v sodelovanju s partnerji iz Belgije, Nizozemske, Nemčije, Romunije, Malte, Ukrajine in Slovenije prispevala k oblikovanju bolj trajnostnega in vključujočega javnega potniškega prometnega sistema.