Bistriški TIB bo vozil za OMV

Srednja Primorska
, posodobljeno:

TIB Transport iz Ilirske Bistrice, ki je v večinski lasti podjetja Bubnič Transport v stečaju, čaka na novega lastnika. Stečajna upraviteljica bo kupca za 80-odstotni delež TIB začela iskati danes. To bo že drugi poskus prodaje te družbe, ki je zadnji dve leti poslovala z izgubo, v prihodnje pa se ji - kot kaže - vendarle obetajo boljši časi. Avgusta bodo namreč Tibove cisterne spet začele prevažati gorivo za OMV.

Danilo Štemberger: “Lahko rečem, da smo na dobri poti, da ostanemo pri življenju”
Danilo Štemberger: “Lahko rečem, da smo na dobri poti, da ostanemo pri življenju”

ILIRSKA BISTRICA> Stečajna upraviteljica podjetja Bubnič Transport iz Srmina Irena Lesjak bo danes začela ponovno iskati kupca za večinski delež ilirskobistriške družbe TIB Transport.

Nova cena: milijon evrov

V stečajnem postopku Bubnič Transporta je nekaj več kot 70 upnikov prijavilo za več kot 13 milijonov terjatev. Od tega je več kot devet milijonov prednostnih terjatev, ki jih je prijavila NLB. Kot pojasnjuje Irena Lesjak, si upniki ne morejo obetati visokega poplačila svojih terjatev.

Na prvi poziv za zbiranje zavezujočih ponudb za nakup 215.000 delnic oziroma 80-odstotnega deleža družbe TIB Transport se namreč marca ni prijavil nihče. “Zdaj smo ceno z 1,4 znižali na milijon evrov, tako da pričakujem, da bo več zanimanja. Nekaj klicev je že bilo, prejela pa še nisem nobene resne ponudbe,” je v petek pojasnila Lesjakova.

Potencialni kupci imajo mesec dni časa, da se odzovejo na razpis. “Veseli bi bili, če bi se našel lastnik, ki bo imel za cilj ohraniti našo družbo in jo dvigniti iz težav,” se nadeja direktor TIB Transporta Danilo Štemberger. “Seveda bo potrebno malo osvežitve, kreditni krči nas že nekaj let dušijo,” še dodaja.

Spet posel z OMV

TIB Transport, ki ima v svojem voznem parku 70 cistern za gorivo, skupaj z dvema hčerinskima družbama pa zaposluje 150 ljudi, se je zadnji dve leti utapljal v rdečih številkah. “Tako kot ostali veliki prevozniki smo tudi mi imeli precej težav. Svoje so prispevale nenehne podražitve cen goriva, najbolj pa nas je prizadela izguba posla z OMV Slovenija,” pravi Štemberger.

Družbi se vendarle obetajo lepši časi. Po dveh letih in pol bo spet začela sodelovati z OMV. Pogodba je tik pred podpisom, Tibove cisterne pa bodo z avgustom začele z gorivom oskrbovati bencinske servise OMV po osrednji Sloveniji.

“Za nas je ta posel izredno pomemben. Vsa leta smo sodelovali s takratnim Istrabenzom, kasneje z OMV Slovenija. Pred dvema letoma in pol smo se razšli, ne po naši krivdi, zdaj pa smo nadvse zadovoljni, da bomo nadaljnjih pet let spet sodelovali. Lahko rečem, da smo na dobri poti, da ostanemo pri življenju,” je po petkovem sestanku v Kopru optimističen Štemberger.

PETRA VIDRIH