V Splitu zaskrbljeni ob remontu ladje z več sto tonami nevarnih materialov
Pol stoletja stara italijanska ladja Moby Drea je priplula na remont v splitsko ladjedelnico Brodosplit, kar je sprožilo protest lokalnih prebivalcev. Skrbi jih predvideno odstranjevanje nevarnih materialov, ki naj bi jih na ladji bilo kar od 200 do 350 ton.
Večinoma gre za azbest, ki se nahaja v izolacijskem materialu prednjih sten znotraj pregrad potniških kabin, za njegovo odstranitev pa bo potrebnih 45 delavcev. Azbest naj bi odstranili v približno dveh mesecih.
V ladjedelnici zagotavljajo, da proces ne predstavlja nevarnosti za okolje. “Plošče bodo odstranjene in shranjene v plastičnih folijah, zložene in predane pooblaščenemu koncesionarju podjetju Cian, ki jih bo odstranilo na predpisan način,” je pojasnil tiskovni predstavnik splitske ladjedelnice Josip Jurišić. Po njegovih besedah gre za tesno vezan, ne prašnati azbest, kar preprečuje nastajanje prahu in sproščanje nevarnih delcev v okolje.
Usoda ladje Moby Drea še ni znana
50 let stara in 183 metrov dolga ladja je bila nekoč hiter in sodoben križarski trajekt, ki je s hitrostjo do 27 vozlov lahko prevažal 1900 potnikov. Konec leta 2021 je bila zaradi odsluženosti umaknjena iz uporabe. Zaenkrat še ni znano ali bo ladja obnovljena ali bo končala na odlagališču odpadkov.
Toksikolog Franjo Plavšič je v izjavi za Index poudaril, da se zaveda nizke stopnje tveganja, vendar si vseeno ne želi, da bi azbest odstranjevali v Splitu: “Nisem navdušen, da se to počne tukaj, ne glede na to, da se to da relativno dobro narediti, ampak zakaj bi obremenjevali naše regije z azbestom. Nikoli ne veš, kaj se lahko zgodi. Če se to naredi dobro, priznam, da obstaja le majhna možnost, da bi to lahko komu škodovalo.” Uporaba azbesta je na Hrvaškem prepovedana od leta 2006, vendar je še vedno prisoten v starejših predmetih in objektih.