Kareta prehiteva konkurenco
Sekcija starodobnih vozil Avto Kareta, ki deluje pod okriljem AMD Tolmin, zadnja leta ponovno zelo aktivno povezuje zdaj 70 članov iz vse Slovenije in se uspešno udeležuje tekmovanj v okviru zveze društev ljubiteljev starodobnih vozil. S tradicionalnimi reliji v Posočju in širše na severnem Primorskem posredno skrbijo za promocijo teh krajev, saj se mnogi člani vračajo na počitnice.
TOLMIN > Tolminska Avto Kareta je med 57 starodobnimi društvi in sekcijami med najbolj aktivnimi v Sloveniji. Na zaključni prireditvi letošnjih tekmovanj starodobnih vozil v spretnostni in natančni vožnji v Murski Soboti so prejeli najvišja priznanja. Kot sekcija so se uvrstili na tretje mesto. Zmagali so Motoklub Veterani iz Murske Sobote, drugo mesto so si privozili Adria Classic iz Kopra. Je pa letošnjo lovoriko za absolutnega prvaka v spretnostni vožnji s starodobnim avtomobilom prejel član Karete Bogdan Troha z Ajdovskega.
Najstarejši iz leta 1923
“Druščina 70 članov iz vse Slovenije je starostno mešana, stari so od 20 do več kot 60 let. Tudi vozila so zelo raznolika, od avtomobilov, motorjev, do motorjev s prikolicami in kombiji. Najstarejša izvirajo iz leta 1923,” pojasnjuje predsednik sekcije Božo Lovišček iz Anhovega. Kot pravi, člane povezuje ljubezen do negovanja starih vozil, izmenjujejo izkušnje, skupaj iščejo nadomestne dele, hkrati pa se družabno srečujejo na tradicionalnih relijih, na katere povabijo kolege iz ostalih slovenskih društev in iz tujine z namenom, da jim pokažejo atraktivne dolinske in gorske ceste v Posočju in širše. Ob tem jih povabijo tudi na večdnevno bivanje v kraje ob Soči. Vsako leto organizirajo mednarodno srečanje z relijem pri turistični kmetiji Široko v Tolminskem Lomu.
Dvanajst litrov za 100 kilometrov
“Sodelovanje na tekmah in relijih je plod velike ljubezni do starih vozil in do njihovega obnavljanja oziroma osvežitve. Za vozila je treba vseskozi skrbeti, kar ni poceni, saj terjajo veliko vlaganja in vsaka vožnja pokuri veliko goriva. Mi namreč nismo podvrženi standardom, ki veljajo za sodobna vozila. Motorji starodobnih avtomobilov morajo biti originalni in lahko pogoltnejo tudi do dvanajst litrov bencina za 100 kilometrov,” pojasnjuje Lovišček.
Kot pravi, se redno udeležujejo sejmov v Italiji in Avstriji, kjer iščejo rezervne dele za svoje starodobne ljubljenčke.
Pri obnovi starih vozil so v prednosti tisti, ki se spoznajo na mehaniko in avtoelektriko. Številni kar sami obnavljajo, denimo, stara vozila svojih staršev, ki so zapuščena samevala v garažah. Mnogi pa se odločijo za nakup vozil, ki jih ponujajo tisti, ki jim tovrstni hobi ni blizu.
